čítaj viac...
Tour de Podhale 2/2
Umiestnenie:
Polska
Kategória:
stredná
Dĺžka trasy:
71 km
Začiatok:
Zakopane PKP
Koniec:
Nowy Targ PKP
Gpx:
Rodzaj nawierzchni:
asfaltowe ścieżki rowerowe
drogi publiczne
Rodzaj roweru:
SPD - trasy odpowiednie dla każdego rodzaju roweru, tzn. szosowego, crossowego i górskiego/MTB
TRK - trasy odpowiednie dla roweru crossowego i górskiego/MTB
Podhalie je nezvyčajná krajina. Uchvacuje pestrosťou krajiny, zaujímavou kultúrou, originálnym nárečím a tradíciami. Druhá časť našej dvojdňovej výpravy vedie západným Podhalím, kde všeobecne známe miesta susedia s tými prakticky neznámymi, výhľady sa menia veľmi rýchlo a kde nájdeme tiež veľa výborne pripravených cyklistických chodníkov obcí Czarny Dunajec a Nowy Targ. Druhý deň dvojdňovej výpravy je oveľa technickejší, je tu aj niekoľko úsekov po štrkových cestách; výhľady a príroda však vynahradia túto námahu.
Dĺžka trasy: 71 kmSúčet stúpaní: 740 m od Zakopaného, 1000 m od Nowého TarguČas prejazdu (bez prestávok): 4.47 hod.Potrebné skúsenosti: PriemernéPotrebná kondícia: PriemernáZačiatok a koniec: Železničná stanica Zakopané, Železničná stanica Nowy TargPríjazd: vlakom, automProfil, povrch, druhy ciest: Kliknite sem
Poznámky:• Trasa je časťou dvojdňovej výpravy alebo jednodňovým výletom (s možnosťou vrátiť sa k východiskovému bodu vlakom).• Výjazd lanovkou na Gubałówku Vám ušetrí 300 m zo súčtu stúpaní.• Na Slovensku platí povinnosť jazdiť v ochrannej prilbe.• Možnosť začať v Nowom Targu alebo v Zakopanom.• Cestovný poriadok vlakov na www.rozklad-pkp.pl.Stiahnuť stopu gpx
Hlavné atrakcie trasy:• Zakopané: miluj alebo odíď – Zakopané vzbudzuje krajné pocity, bezpochyby je to však zimné hlavné mesto Poľska a zaujímavé miesto na úpätí Tatier.• Gubałówka: povinný bod zo Zakopaného, náročný prejazd pre cyklistov – davy ľudí.• Gubałówka – Ciche: kto z nás nemá rád dlhé, mierne hrebene s krásnymi výhľadmi? Len aby príliš nefúkalo.• Chochołów: skvost drevenej architektúry (UNESCO), živá pamiatka dávnych čias, novootvorené Múzeum rašelinísk.• Suchá Hora: zastavte sa na nákup na Slovensku – čokoláda, oriešky, nápoje? Nech sa páči! • Dávna železnica Nowy Targ – Trstená: dnes cezhraničný cyklistický chodník, ale jej osudy sú zaujímavou hodinou dejepisu tejto oblasti aj celej Európy.• Závod na ťažbu rašeliny Baligówka: zaujímavé miesto – ťaží sa tu rašelina.• Les Baligówka: lesná enkláva na rašeliniskách, dávnejšie čiastočne to bol vojenský obvod. • Salaš Baligówka: to správne miesto pre fanúšikov oštiepkov. Bačovské príbehy, kŕdle oviec a tradičná rodinná koliba.• Okolie obcí Załuczne a Odrowąż: Tatry z inej perspektívy, črtajúce sa v diaľke nad zeleným kobercom lesov a rašelinísk.• Cesta Wierchowa Droga: pri takýchto výhľadoch je ťažké sústrediť sa na cestu. Našťastie je to cesta výhradne pre cyklistov.Opis:Pred prvou časťou bude lepšie dať si výdatné raňajky – súčet prevýšení dosahujúci 300 m na Gubałówku je riadna výzva. Menej najedení si môžu vypomôcť pozemnou lanovkou (možná preprava bicyklov). Počas zjazdu Gubałówka – Ciche Dolne máme k dispozícii širokú paletu úchvatných výhľadov, jednoducho sa musíme občas zastaviť, aby sme sa pozreli za chrbát, smerom k Tatrám.Z Cichého Dolného ideme náročnejším stúpaním na Domański Wierch a ďalej uháňame ostrým zjazdom do Chochołowa. Jedna z tunajších chalúp bola vraj postavená iba z jediného stromu. Za dedinou na chvíľu nazrieme na Slovensko, kde si môžeme kúpiť miestne lahôdky. Starou poľnou cestou dorazíme k zrúcaninám dávnej železničnej stanice Suchá Hora, od ktorej sa vraciame späť do Poľska a ďalej, stále po dávnej železničnej trati až k zrúcaninám stanice Podczerwone, za ktorou dlhým lesným úsekom odbočujeme smerom k lesu Baligówka. Po výjazde z lesa sa oplatí odbočiť doprava a navštíviť kolibu Baligówka, kde sa stále podľa dávnych tradícií vyrábajú oštiepky a kde nájdeme zaujímavý náučný chodník po rašelinisku (iba pešo, najlepšie v dobrých topánkach).Ďalší úsek, do Piekielnika, vedie, bohužiaľ, hlavnou cestou, ktorá býva rušná, ale už v dedine odbočujeme doprava na pokojnejšie komunikácie. Úsek až do dediny Dział predstavujú striedavé krátke stúpania a zjazdy, jedno sa však nemení – krásne výhľady na lesné rašeliniská a Tatry, ktoré sa vypínajú nad nimi v diaľke. Za Działom nasýtení zeleňou a krajinou odbočujeme na uchvacujúci úsek cesty Wierchowa Droga, ktorou schádzame do Krauszowa a Ludźmierza (v Ludźmierzi môžeme odbočiť a navštíviť pútnické miesto). Posledný úsek vedie zase po dávnej železnici cez les Bór Kombinacki, kde v tzv. kombináte fungovali kedysi obrovské obuvnícke závody. Trasa sa končí na nowotargskej železničnej stanici.
Správy
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
čítaj viac...
Výsledky fotografickej súťaže!
S radosťou zverejňujeme výsledky tohtoročnej fotosúťaže „Foto-cyklisti na Ceste okolo Tatier“!
čítaj viac...
Fotosúťaž "Foto-cyklisti na Ceste okolo Tatier“
Ak počas cyklistických výletov radi fotíte zaujímavé miesta a dokážete zvečniť na fotografii mimoriadne chvíle, táto súťaž je pre Vás!
Spojte aktívnu návštevu poľsko-slovenského pohraničia na Ceste okolo Tatier s objavovaním atraktívnych miest. Staňte sa fotografom Historicko-kultúrno-prírodnej cesty okolo Tatier! Čakajú Vás ceny a sláva!
Spojte aktívnu návštevu poľsko-slovenského pohraničia na Ceste okolo Tatier s objavovaním atraktívnych miest. Staňte sa fotografom Historicko-kultúrno-prírodnej cesty okolo Tatier! Čakajú Vás ceny a sláva!
čítaj viac...
Cyklistický sprievodca Cestou okolo Tatier
Taký cyklistický sprievodca Cestou okolo Tatier tu ešte nebol! Vznikol spojením cyklistickej vášne, poznatkov o pozoruhodných miestach v podtatranskej oblasti a schopnosti zaujímavo rozprávať.
čítaj viac...
Pozvánka k účasti v systéme odporúčania Priaznivých miest na Ceste okolo Tatier
Európske zoskupenie územnej spolupráce TATRY pozvánka pozýva k účasti v otvorenom a bezplatnom systéme odporúčania Priaznivých miest na Ceste okolo Tatier
čítaj viac...
Projektoví Partneri
Portál Je Spolufinancovaný Európskou Úniou Z Európskeho Fondu Regionálneho Rozvoja
V Rámci Programu Cezhraničnej Spolupráce Interreg V-A Poľsko – Slovensko 2014–2020.
Modernizácia portálu je spolufinancovaná z prostriedkov Ministerstva rozvoja