x

SK.01 SPISKIE MIASTECZKA I WIDOKI / THE TOWNS AND VIEWS OF THE SLOVAK SPIŠ

Lokalizacja:
Słowacja
Kategoria:
łatwa
Dystans:
33 km
Miejsce startu:
BIAŁA SPISKA
Zakończenie trasy:
POPRAD-TATRY


Wycieczka odkrywa niezwykłe uroki okolic spiskiej Doliny Popradu między Białą Spiską a Popradem, jej wielowiekowe miasteczka z ich skomplikowaną wielonarodową historią i ciekawymi zabytkami, jak i imponujące przestrzenie Pogórza Wierzbowskiego, jakby wyjętego z innej krainy, a wszystko to strzeżone przez stale obecny w oddali mur Tatr. Niezwykła podroż dla wszystkich zmysłów, niewymagająca wielkiej tężyzny fizycznej. UWAGA! Trasa zakłada powrót pociągiem!

Wyruszamy ze stacji "Spišská Belá zastávka”, na którą wrócimy na koniec pociągiem z Popradu. Jedziemy do zabytkowego centrum miasteczka. Jego pierwotny, typowo spiski (liniowo-wrzecionowaty, z podłużnym głównym placem w środku) układ został tutaj mocno zatracony przez zabudowę placu między ul. Hviezdoslavova i Slnečną. Przejeżdżamy obok cmentarza - spotkamy na nim mogiły z napisami po słowacku, niemiecku i węgiersku. Biała Spiska jest słynna między innymi dzięki produkowanej tutaj borovičce - tradycyjnej wódce jałowcowej. Z Białej malowniczym zjazdem docieramy do Strażek, przejeżdżamy przez urokliwy, nadrzeczny ogród angielski, obejmujący okolice renesansowego kasztelu w Strażkach (w środku obecnie muzeum, galeria sztuki oraz kawiarnia). Kontynuujemy wzdłuż Popradu, przejeżdżamy wiszącym mostemna drugi brzeg i obok starych przemysłowych zabudowań zbliżamy się do centrum Kieżmarku. Kieżmarkzasługuje na co najmniej dłuższy spacer – odcinek od zamku do kościołów ewangelickich warto pokonać pieszo. Kieżmarski zamek mieści obecnie muzeum historii miasta, tutaj mieszkała uznawana za pierwszą tatrzańską turystkę Beata Łaska. Warto zwiedzić przynajmniej cztery zabytkowe kościoły: katolickie św. Krzyża (XV w.) i Panny Marii (XVIII w.) oraz ewangelickie: zbudowany z drewna stary kościół artykularny (XVIII w., UNESCO) oraz oryginalny neobizantyjski nowy (XIX w.), w którego krypcie znajduje się mauzoleum ważnego dla historii Węgier Imricha Thököly’ego. Obszar między tymi zabytkami to urokliwe zabytkowe stare miasto, zachęcające, by usiąść na kawę przed dalszą podróżą. Po wyjeździe z Kieżmarku czeka nas jeden z najpiękniejszych odcinków Szlaku wokół Tatr. Ścieżka rowerowa do Wierzbowa wspina się na połogi grzbiet Zawadki i Ostrej Skały w Pogórzu Wierzbowskim. Czeka nas wspaniała jazda Szlakiem wiodącym wśród bezkresnych przestrzeni, łąk i pól, z majaczącymi w oddali Tatrami. Docieramy do Wierzbowa, kolejnego z zabytkowych spiskich miasteczek. Był on jednym z 16 miast spiskich, które między 1412 r. a 1769 r .były pod władaniem polskich królów oraz jedną z wielu podtatrzańskich spiskich miejscowości, gdzie od XIII w. do końca II wojny światowej żyła liczna mniejszość saska (niemiecka), co zauważymy nawiedzając tutejszy cmentarz. Miasteczko posiada baseny termalne. Z Wierzbowa drogą lokalną jedziemy do niewielkich, schowanych przed światem Żakowiec, za którymi powracamy w imponujące pagórkowate krajobrazy bezkresnych łąk i pol. Przejeżdżamy skrajem popradzkiego wysypiska, niedaleko za nim docierając do rolniczego przysiółka Úsvit, za którym czeka nas jeszcze ostatnia część widokowej uczty. Kończymy ją w Hozelcu, gdzie wjeżdżamy na ruchliwą drogę główną, która po 2 km jazdy szerokim poboczem wyprowadza nas na skrzyżowanie z ul. Levočską, którą jedziemy aż do rynku w Popradzie. Z niego kierujemy się na dworzec, by pociągiem wrócić do Białej Spiskiej.
Udostępnij facebook twitter
aktualności

Aktualności

Zapraszamy do obejrzenia ekspozycji o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim!

Od dnia 28.08.2021 r. na terenie odnowionej dawnej stacji PKP w  Podczerwonem można oglądać ekspozycję o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim. Ekspozycja przygotowana została w języku polskim, słowackim i angielskim. Wystawa ma podwójną formę – pierwszą część ekspozycji stanowi wystawa wewnętrzna, prezentowana w budynku dawnej stacji kolejowej w  Podczerwonem. Składa się ona z 5 tablic oraz 1 wielkoformatowego banneru. Druga część ekspozycji, to zainstalowana przy stacji ekspozycja plenerowa. Składa się ona z 12 tablic dwustronnych. Dzięki utworzeniu nowej ekspozycji poświęconej dawnej transgranicznej kolei, która została zainstalowana w obiekcie odrestaurowanej zabytkowej stacji kolejowej w Podczerwonem, bezpośrednio przy Szlaku wokół Tatr i publikacji użytkownicy tego Szlaku mogą odkryć i zapoznać się z fascynującymi dziejami powstania, funkcjonowania kolei łączącej Polskę i Słowację, po której nasypie prowadzi teraz transgraniczna ścieżka rowerowa. Zatrzymując się przy odrestaurowanej przez Gminę Czarny Dunajec dawnej stacji kolejowej w Podczerwonem (położonej zaledwie 4km od granicy polsko-słowackiej) użytkownicy Szlaku wokół Tatr mogą podziwiać zabytki dawnej techniki kolejowej, które teraz zostały zaadaptowane na potrzeby nowych funkcji infrastruktury rowerowej Szlaku wokół Tatr. Dla tych, którzy nie mogą samodzielnie udać się do Podczerwonego zamieszczamy plansze w wersji elektronicznej.












Ekspozycja zewnętrzna i wewnętrzna - pliki do pobrania


Ekspozycja jest produktem mikroprojektu pt. „Gdzie koła poniosą - śladami transgranicznej kolei” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa za pośrednictwem Euroregionu „Tatry” w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020.
czytaj więcej...

Paszport rowerowego odkrywcy Szlaku wokół Tatr

Wszystkich rowerowych odkrywców Szlaku wokół Tatr i jego atrakcji przyrodniczych, kulturowych i historycznych zapraszamy do nowej zabawy. Przygotowaliśmy dla Was specjalny paszport z 30 ciekawymi miejscami i atrakcjami, zlokalizowanymi przy Szlaku wokół Tatr w Polsce i na Słowacji. Dzięki paszportowi możecie zwiedzać polsko-słowackie pogranicze na rowerze i odkrywać nowe miejsca. Zbierajcie pieczątki, odnotowujcie swoje odwiedziny, róbcie zdjęcia. Na wszystkich, którzy zbiorą komplet pieczątek i potwierdzeń czekają rowerowe upominki.Paszport jest do odebrania w naszym biurze oraz u partnerów projektu i w punktach informacji turystycznej oraz w wybranych instytucjach. 







Paszport wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Kampania medialna Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Mapa rowerowa Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Przewodnik "Rowerem wokół Tatr"

Jest już nowy przewodnik rowerowy Szlaku wokół Tatr! Tym razem proponujemy go w innej formie – zamiast pojedynczych wycieczek – przejazd rowerem wokół Tatr.Autorem przewodnika jest Wojtek Goj, którego znacie z naszego wcześniejszego przewodnika „Zakręć w Tatry!”. W przewodniku „Rowerem wokół Tatr” odnajdziecie propozycje 3 różnych pętli dookoła najpiękniejszych polsko-słowackich gór. Jest zatem pętla szosowa, prowadząca oficjalnym przebiegiem Szlaku wokół Tatr, po wybudowanych odcinkach ścieżek rowerowych w Polsce i na Słowacji. Druga propozycja to pętla opcjonalna, prowadząca troszkę krótszą trasą, przez Zuberec i Drogę Wolności na Słowacji. To również pętla prawie w całości asfaltowa. Z ostatniej propozycji ucieszą się wszyscy gravelowcy – specjalnie dla nich autor przygotował bardzo ciekawą trasę, prowadzącą nieco trudniejszymi drogami, w tym szutrowymi i leśnymi oraz – ciekawostka – przez odludne tereny dawnego obwodu wojskowego między Kieżmarkiem i Starą Lubowlą.Każda z pętli podzielona została na 3 części, które z łatwością pokonacie w ciągu jednego dnia. A każdą część podzielono na 2 lub 3 odcinki. Przewidziano czas na zwiedzanie atrakcji i poznawanie walorów kulturowych, przyrodniczych i historycznych, których nie brakuje na Szlaku wokół Tatr. O nich również przeczytacie w przewodniku. Odcinki można dowolnie modyfikować, łączyć, zmieniać, aby dostosować je do swoich preferencji, kondycji. Dlatego autor wyznaczył trzy miasta węzłowe – Nowy Targ, Liptowski Mikułasz i Kieżmark – w których zbiegają się wszystkie trzy pętle. Dzięki temu można przeskakiwać z opcji trasy na inną, przenocować, lub, w razie potrzeby, skorzystać z transportu kolejowego.    Każdy odcinek trasy opisany jest według jednego schematu – najważniejsze miejsca i punkty na trasie, profil trasy, informacje praktyczne o długości, podjazdach, zjazdach, rodzaju nawierzchni. Uzupełnieniem przewodnika jest duża mapa całego Szlaku wokół Tatr po stronie polskiej i słowackiej z wyznaczonymi 3 propozycjami pętli.Przewodnik rowerowy jest bezpłatny, zawiera teksty w języku polskim, słowackim i angielskim. Dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie Zapraszamy do lektury, życząc radości z planowania rowerowych wycieczek i wielu kilometrów rowerowej przygody na Szlaku wokół Tatr!Przewodnik wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Nowe filmy i spot promocyjny o Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Dalszy rozwój i rozbudowa Szlaku wokół Tatr

Zakończył się cykl spotkań partnerów projektu „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr” z ekspertami, które zorganizowało Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY. Spotkania miały na celu wypracowanie wspólnego modelu zarządzania i utrzymania Szlakiem wokół Tatr w kolejnych latach oraz planów jego rozbudowy.W spotkaniach uczestniczyli przedstawiciele samorządów polsko-słowackiego pogranicza – partnerów projektu, Euroregionu „Tatry” z polskiej i słowackiej strony, krajowy koordynator ds. rozwoju infrastruktury rowerowej na Słowacji, instytucji i atrakcji znajdujących się na trasie Szlaku wokół Tatr. Z uwagi na sytuację epidemiczną większość spotkań odbyła się w trybie zdalnym.Wnioski wynikające z dyskusji i prezentacji podczas spotkań oraz informacje są podstawą do opracowanie kolejnych etapów budowy i rozbudowy infrastruktury Szlaku wokół Tatr, a także rozwoju Szlaku jako transgranicznego produktu turystycznego.  Działania zrealizowano w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Partnerzy projektu

Euroregion "Tatry"
EUWT TATRY
Miasto Nowy Targ
Gmina Czarny Dunajec
Gmina Nowy Targ
Gmina Szaflary
Gmina Łapsze Niżne
Mesto Kežmarok
Mesto Liptovský Mikuláš
Mesto Trstená
Mesto Spišská Belá
Mesto Stará Ľubovňa
Obec Suchá Hora
Obec Hladovka
Obec Liesek
Obec Nižná
Obec Vrbov
Obec Huncovce
Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Portal współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A PL-SK 2014-2020


Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Modernizacja portalu dofinansowana ze środków Ministerstwa Rozwoju