x

Za vlakom na Oravu

Umiestnenie:
Polska, Słowacja
Kategória:
jednoduchý
Dĺžka trasy:
67 km
Začiatok:
Nowy Targ, Czarny Dunajec, inne (pętla)
Koniec:
Nowy Targ, Czarny Dunajec, inne (pętla)
Rodzaj nawierzchni:
asfaltowe ścieżki rowerowe
szutrowe ścieżki rowerowe
drogi publiczne
Rodzaj roweru:
SPD - trasy odpowiednie dla każdego rodzaju roweru, tzn. szosowego, crossowego i górskiego/MTB
TRK - trasy odpowiednie dla roweru crossowego i górskiego/MTB

Koleso dejín sa stále točí – a tu doslova! Dávna železničná trať, zabudnutá a opustená, sa vrátila k životu ako krásna cyklistická cesta. Nasadnite na bicykel a spoznávajte krásne zákutia západného Podhalia a čaro oravskej prírody. Cesta je pohodlná, takže sa môžete nerušene kochať pohľadmi na Tatry, Babiu horu či oravské Pustatiny. Dodatočne: drevenice v Chochołowe a... príležitosť na nákupy na Slovensku. 



Dĺžka trasy: 67 km Súčet stúpaní: 490 mČas prejazdu (bez prestávok): 4.02 hod.Potrebné skúsenosti: nízkePotrebná kondícia: priemernáZačiatok a koniec: Nowy Targ, Czarny Dunajec, iné (okruh)Príjazd: automobilom, vlakomProfil, povrch, druhy ciest:Kliknite sem Poznámky:• Na Slovensku platí povinnosť jazdiť v ochrannej prilbe • V zahraničí platí povinnosť mať pri sebe doklad totožnosti• Trasa vhodná pre deti na bicykloch• 75 % mimo ciest pre vozidláStiahnuť stopu gpx zo súboru zverejneného pod mapou Hlavné atrakcie trasy:• Dávna železnica Nowy Targ – Trstená: dnes cezhraničný cyklistický chodník, ale jej osudy sú zaujímavou hodinou dejepisu tejto oblasti aj celej Európy.• Vodárenská veža v Nowom Targu: expozícia o dejinách trate v obnovenej budove.• Pútnické miesto v Ludźmierzi: náboženské centrum Podhalia a miesto zaujímavej udalosti za účasti biskupa Karola Wojtyłu.• Pustatiny (rašeliniská) Oravsko-Nowotargskej kotliny – prírodný unikát v celoeurópskom meradle, kde rastie rojovník močiarny a rastliny jedia zvieratá (rosička). Chránené územie!• Domański Wierch – panorámy od Tatier po Babiu horu, obklopený zelenými lúkami a pasienkami, na ktorých sa pasú kravy.• Suchá Hora – Liesek: prenášame sa ako keby do iného sveta – lúk, lesov, potokov. Tak blízko a tak odlišne!• Chochołów – skvost drevenej architektúry (UNESCO), živá pamiatka dávnych čias, novootvorené Múzeum rašelinísk.• Nakupovanie v Suchej Hore - čokoláda, oriešky, nápoje? Nech sa páči! Opis:
Výlet začíname na železničnej stanici v Nowom Targu, odkiaľ mierime do Ludźmierza, na pútnické miesto Gazdinej Podhalia. Následne vchádzame na dávnu železničnú trať Nowy Targ – Trstená, po ktorej pohodlne smerujeme na západ. Zachovajme ostražitosť, pretože za Rogoźnikom odbočujeme doľava a mierne stúpajúcim hrebeňom ideme cez polia a lúky, kocháme sa rozľahlými Pustatinami (rašeliniská) na pravej strane a vypínajúcimi sa Tatrami v diaľke na ľavej strane. 
Ideme po značkách Cesty do Chochołowa, skvostu drevenej architektúry v Poľsku. Za mostom cez Čierny Dunajec mierne stúpame k hranici, ktorá je zároveň hlavným európskym rozvodím – rieky, ktoré tu pramenia odtekajú do Čierneho mora. Je to znak, že sme už na Orave. Ideme opatrne okrajom cesty, míňame obchody a domy Suchej Hory a následne odbočíme doprava, smerom k dávnej železničnej stanici.
Vchádzame na Cestu okolo Tatier a ideme doľava, dole kopcom idylickou krajinou oravských lúk a lesov až ku kaplnke pri Liesku, neďaleko dávnej železničnej stanice (v súčasnosti meteorologickej), kde čaká na nás miesto na oddych: pohodlný altánok, prameň s pitnou vodou, výhľady a toaleta (vonkajšia). Posledný vlak odišiel z Lieska na začiatku 70. rokov 20. storočia. Trasa výletu po krátkom stúpaní sa vracia do Poľska (v prípade záujmu môžete pokračovať po Ceste až do Trstenej – tam a naspäť 10 km, 0,5 hod.).
Za zrúcaninami železničnej stanice v Suchej Hore sa stále držíme Cesty okolo Tatier, miernymi traverzami schádzame do Podczerwoného, odkiaľ bol v roku 1989 vypravený posledný vlak do Nowého Targu. 
Ďalej, stále dávnou trasou železnice, ideme až do Nowého Targu, kde vchádzame cez sídlisko Bór a tzv. Kombinát, kde do roku 1992 fungovali slávne obrovské závody kožiarskeho priemyslu. Výlet môžeme skončiť na železničnej stanici (a pozrieť si novú výstavu o dejinách železničnej trate v rekonštruovanej vodárenskej veži), ale môžeme tiež pokračovať na námestie a ochutnať tunajšiu zmrzlinu –po námahe si predsa zaslúžime nejakú maškrtu.Fotopríbeh z výletu 9. 6. 2019 s fotogalériou a opismi: http://www.szlakwokoltatr.eu/aktualnosc/wycieczka-nr-1---za-pociagiem-na-orawe Určite si to pozrite!
Výškový profil, druhy ciest a povrchov:Posledná aktualizácia: 18.09.2018
Zdieľam facebook twitter

Projektoví Partneri

Euroregion "Tatry"
EUWT TATRY
Miasto Nowy Targ
Gmina Czarny Dunajec
Gmina Nowy Targ
Gmina Szaflary
Gmina Łapsze Niżne
Mesto Kežmarok
Mesto Liptovský Mikuláš
Mesto Trstená
Mesto Spišská Belá
Mesto Stará Ľubovňa
Obec Suchá Hora
Obec Hladovka
Obec Liesek
Obec Nižná
Obec Vrbov
Obec Huncovce
Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Portál Je Spolufinancovaný Európskou Úniou Z Európskeho Fondu Regionálneho Rozvoja
V Rámci Programu Cezhraničnej Spolupráce Interreg V-A Poľsko – Slovensko 2014–2020.


Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Modernizácia portálu je spolufinancovaná z prostriedkov Ministerstva rozvoja