x

SK.02 U ŹRÓDEŁ POPRADU / AT THE SOURCES OF THE POPRAD RIVER

Lokalizacja:
Słowacja
Kategoria:
łatwa
Dystans:
38 km
Miejsce startu:
SZCZYRBSKIE JEZIORO
Zakończenie trasy:
POPRAD-TATRY


Zachwycające wysokogórskie jezioro, przepastne tatrzańskie widoki, przyjemna jazda brzegiem rzeki, czarujące starówki średniowiecznych miasteczek, zarazem prawie 800 m sumy ZJAZDOW przy 120 m podjazdów – czyli to, co najpiękniejsze na spiskim Podtatrzu w wersji dostępnej nawet dla niewprawnych rowerzystów. UWAGA! Wycieczka zakłada przejazd pociągiem (między stacjami Poprad-Tatry - Szczyrbskie Jezioro bądź odwrotnie).

Po dotarciu (czy to autem czy pociągiem) do stacji Štrbské Pleso udajemy się wpierw na szybkie zapoznanie się z miejscem: nad samo Szczyrbskie Jezioro. Wspaniale położone pośród lasów, z Tatrami wznoszącymi się ponad nim robi wielkie wrażenie. Najdalej na zachód wysunięta miejscowość podtatrzańskiego "łańcuszka” nie należy jednak do Spisza; historycznie jest częścią Liptowa, który kończy się na grzbiecie na wschód od Jeziora. W jego otoczeniu znajdziemy ciekawą zabytkową zabudowę przełomu XIX i XX w., którą zauważymy również w większości miejscowości położonych wzdłuż tatrzańskiej elektriczki. Ze Szczyrbskiego ruszamy w dolinę Popradu, którą zjeżdżać będziemy już niemal do końca trasy. Docieramy do Drogi Wolności (Cesta Slobody), nią kontynuujemy do Tatrzańskiej Polanki, gdzie po minięciu stacji kolejowej skręcamy w prawo w stronę Gierlachowa. Na tym zakręcie warto sprawdzić hamulce, bo zjazd jest bardzo szybki i trochę nierówny. Odżałowując wspaniały rozpęd warto kilka razy się zatrzymać, by podziwiać piękną panoramę Tatr z górującym Gerlachem. Widok przed nami jest niewiele gorszy - zachwycające górskie otoczenie Kotliny Popradzkiej z Niżnymi Tatrami. Przemykamy przez Gierlachów, następnie Batyżowce, by po przejechaniu nad autostradą dotrzeć do torów i głównej drogi 18. Chodnikiem za nią jedziemy przez 700 m, po czym wjeżdżamy do Świtu. Romantyczna nazwa miasta ma prozaiczne pochodzenie - jest skrótem nazwy Słowacka Fabryka Wiskozy (Slovenská viskózová továreň). Powstało ono przed II wojną na wielickich łąkach jako spójny kompleks fabryczno-mieszkalny. Po dotarciu nad Poprad kierujemy się na wschód Szlakiem wokół Tatr nadrzeczną ścieżką, którą podążać będziemy przez kolejne 7 km. Szlak w znacznej części prowadzi przez otwarty teren, zapewniając nam wszechstronne pozytywne wrażenia wzrokowe. Ścieżka doprowadza nas niemal do centrum Popradu. Zabytkowa starówka Popradu cieszy oko ładnymi kamienicami; warto zajrzeć do gotyckiego (XIII w.) kościoła pw. św. Idziego (słow. Egídia). Z rynku wracamy nad Poprad, by nabrzeżem i bocznymi uliczkami dotrzeć do niezwykłego miejsca: starówka Soboty Spiskiej jest pięknie zachowanym przykładem architektury średniowiecznej, z gotyckim kościołem pw. św. Jerzego,domami mieszczańskimi o charakterystycznych spiczastych dachach. Dzisiejsze miasto Poprad jest de facto zrośniętymi kilkoma mniejszymi miastami i to właśnie Sobota aż do czasów powstania kolei bogumińsko-koszyckiej (II poł. XIX w.) była najważniejszym z nich. Z Soboty wyprowadza nas ul. Brokoffova, na niej możemy po raz ostatni dzisiaj cieszyć się wspaniałą panoramą Tatr ponad bezkresnymi polami i łąkami. Stąd ul. Kráľa i Železničną, przez rynek Wielkiej docieramy do popradzkiego dworca kolejowego.
Udostępnij facebook twitter