x

25.SPD COŚ NA ZĄB / BECAUSE CLIMBING IS BEST

Lokalizacja:
Polska
Kategoria:
łatwa
Dystans:
55 km
Miejsce startu:
SZAFLARY
Zakończenie trasy:
SZAFLARY


Trasa dla osób alergicznie reagujących na płaskie drogi. Jest serią stromych, trudnych podjazdów i szybkich zjazdów. Wiedzie malowniczymi i mało uczęszczanymi drogami między Białym Dunajcem a północnymi odnogami Pasma Gubałowskiego. Jeśli masz ochotę zmierzyć się z rowerowym Podtatrzem w prawdziwie ciężkim wydaniu, ta trasa jest dla Ciebie.

Wycieczkę rozpoczynamy na szaflarskim rynku. Pierwsze kilometry trasy pozwolą nam się rozgrzać przed dalszą, trudną jej częścią. Ruszamy ul. Suskiego w stronę Nowego Targu. Po chwili (150 m) mijamy sklep samoobsługowy, wjeżdżamy w ścieżkę zostawiając jego płot po lewej ręce. Ścieżka prowadzi nas na kładkę nad Białym Dunajcem. Po zejściu z niej udajemy się w prawo, by po chwili natknąć się na ścieżkę rowerową, w którą skręcamy (w lewo). Ona doprowadza nas aż do Zakopianki. Przechodzimy przez nią i kontynuujemy prosto ul. Orkana w stronę Maruszyny.
Jedziemy prosto ul. Jana Pawła II przez kolejne 3 km. Okolice Maruszyny położone są na skałach pienińskich, stąd i podjazd jest znaczny. Docieramy w okolice kościoła. Droga wiedzie grzbietem, więc widoki zarówno na północ, jak i południe są interesujące. Kontynuujemy drogą główną, która zmienia teraz kierunek na południowy, jedziemy przez malowniczo położony grzbiet Gancarzy, wpierw w dół, później coraz bardziej pod górkę aż do szczytu wzniesienia na przysiółku Budze. Stąd dalej na południe, chwilowo główną trasą, by zaraz odbić w prawo na Bachledówkę (kościół, widoki). Spod kościoła niezmiennie na południe, wjeżdżamy na drogę główną, by niemal od razu odbić na Szczurówki. Szybki zjazd sprowadza nas do Ratułowa Górnego; kontynuujemy w dół doliny. Po 1,5 km, po minięciu lasku po lewej ręce, napotykamy drogowskaz Do Muliców - skręcamy w lewo w dół, a po chwili wspinamy się zboczem głębokiego zalesionego żlebu aż do przysiółka i dalej, aż na grzbiet. Tutaj otwierają się rozległe widoki, z Tatrami i Babią Górą. Kontynuujemy za znakami Szlaku wokół Tatr w stronę Gubałówki, mijając po prawej pojedyncze zabudowania Cichego-Zoków. Szlak wiedzie niezmiernie krajobrazowym grzbietem Szeligowskiego i Gruszków Wierchu. Po 4,5 km od skrzyżowania na Zokach, po minięciu pierwszych zabudowań docieramy do skrzyżowania z drogą do Nowego Bystrego, przez przysiółek Kule. Skręcamy w nią; przed nami stromy zjazd. Zjeżdżamy aż do drogi głównej, w którą skręcamy ostro w prawo, by po chwili wspinać się do Zębu. Na głównym skrzyżowaniu we wsi wybieramy drogę w lewo, na północ. Kontynuujemy aż do Bustryka, gdzie skręcamy w prawo, jadąc następnie widokową odnogą grzbietu; po naszej prawej widoczny gęsty Las Pod Bustryk. U końca zabudowań droga wiedzie w prawo, by następnie długim stromym trawersem sprowadzić nas aż do Białego Dunajca. Drogą główną (Zakopianką) przejeżdżamy nad rzeką i od razu odbijamy w lewo, od teraz jadąc na północ za znakami Velo Dunajec. Ze szlaku odbijamy po 1 km, by widoczną z drogi kładką pieszą wrócić na lewy brzeg Białego Dunajca. Ul. Jana Pawła II kontynuujemy na północ, za kościołem skręcamy w lewo, po chwili przecinamy Zakopiankę i tory kolejowe. Jedziemy ul. Za Torem, a przed nami ostatni już dzisiaj podjazd - na Leszczyny. Droga jest niemiłosiernie stroma, szczególnie w swojej pierwszej części, potem podjazd nieco łagodnieje. Po osiągnięciu grzbietu podziwiać możemy wspaniałą panoramę Tatrzamkniętych w bramie ramion Pasma Gubałowskiego i Gliczarowskiego. Wśród zabudowań docieramy do drogi głównej, kierujemy się nią na północ. W Bańskiej Wyżnej odbijamy w lewo zaraz przed zespołem szkół, w ul. Pitoniówka. Stromy i kręty zjazd sprowadza nas z powrotem do drogi głównej, którą kontynuujemy do Bańskiej Niżnej i Szaflar, po drodze pokonując jeszcze mały, acz nieprzyjemny podjazd pod charakterystycznym szczytem Ranisbergu. Od skrzyżowania pod tą górą wracamy trasą jak na początku wycieczki na Szaflarski rynek.
Udostępnij facebook twitter
aktualności

Aktualności

Zapraszamy do obejrzenia ekspozycji o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim!

Od dnia 28.08.2021 r. na terenie odnowionej dawnej stacji PKP w  Podczerwonem można oglądać ekspozycję o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim. Ekspozycja przygotowana została w języku polskim, słowackim i angielskim. Wystawa ma podwójną formę – pierwszą część ekspozycji stanowi wystawa wewnętrzna, prezentowana w budynku dawnej stacji kolejowej w  Podczerwonem. Składa się ona z 5 tablic oraz 1 wielkoformatowego banneru. Druga część ekspozycji, to zainstalowana przy stacji ekspozycja plenerowa. Składa się ona z 12 tablic dwustronnych. Dzięki utworzeniu nowej ekspozycji poświęconej dawnej transgranicznej kolei, która została zainstalowana w obiekcie odrestaurowanej zabytkowej stacji kolejowej w Podczerwonem, bezpośrednio przy Szlaku wokół Tatr i publikacji użytkownicy tego Szlaku mogą odkryć i zapoznać się z fascynującymi dziejami powstania, funkcjonowania kolei łączącej Polskę i Słowację, po której nasypie prowadzi teraz transgraniczna ścieżka rowerowa. Zatrzymując się przy odrestaurowanej przez Gminę Czarny Dunajec dawnej stacji kolejowej w Podczerwonem (położonej zaledwie 4km od granicy polsko-słowackiej) użytkownicy Szlaku wokół Tatr mogą podziwiać zabytki dawnej techniki kolejowej, które teraz zostały zaadaptowane na potrzeby nowych funkcji infrastruktury rowerowej Szlaku wokół Tatr. Dla tych, którzy nie mogą samodzielnie udać się do Podczerwonego zamieszczamy plansze w wersji elektronicznej.












Ekspozycja zewnętrzna i wewnętrzna - pliki do pobrania


Ekspozycja jest produktem mikroprojektu pt. „Gdzie koła poniosą - śladami transgranicznej kolei” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa za pośrednictwem Euroregionu „Tatry” w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020.
czytaj więcej...

Paszport rowerowego odkrywcy Szlaku wokół Tatr

Wszystkich rowerowych odkrywców Szlaku wokół Tatr i jego atrakcji przyrodniczych, kulturowych i historycznych zapraszamy do nowej zabawy. Przygotowaliśmy dla Was specjalny paszport z 30 ciekawymi miejscami i atrakcjami, zlokalizowanymi przy Szlaku wokół Tatr w Polsce i na Słowacji. Dzięki paszportowi możecie zwiedzać polsko-słowackie pogranicze na rowerze i odkrywać nowe miejsca. Zbierajcie pieczątki, odnotowujcie swoje odwiedziny, róbcie zdjęcia. Na wszystkich, którzy zbiorą komplet pieczątek i potwierdzeń czekają rowerowe upominki.Paszport jest do odebrania w naszym biurze oraz u partnerów projektu i w punktach informacji turystycznej oraz w wybranych instytucjach. 







Paszport wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Kampania medialna Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Mapa rowerowa Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Przewodnik "Rowerem wokół Tatr"

Jest już nowy przewodnik rowerowy Szlaku wokół Tatr! Tym razem proponujemy go w innej formie – zamiast pojedynczych wycieczek – przejazd rowerem wokół Tatr.Autorem przewodnika jest Wojtek Goj, którego znacie z naszego wcześniejszego przewodnika „Zakręć w Tatry!”. W przewodniku „Rowerem wokół Tatr” odnajdziecie propozycje 3 różnych pętli dookoła najpiękniejszych polsko-słowackich gór. Jest zatem pętla szosowa, prowadząca oficjalnym przebiegiem Szlaku wokół Tatr, po wybudowanych odcinkach ścieżek rowerowych w Polsce i na Słowacji. Druga propozycja to pętla opcjonalna, prowadząca troszkę krótszą trasą, przez Zuberec i Drogę Wolności na Słowacji. To również pętla prawie w całości asfaltowa. Z ostatniej propozycji ucieszą się wszyscy gravelowcy – specjalnie dla nich autor przygotował bardzo ciekawą trasę, prowadzącą nieco trudniejszymi drogami, w tym szutrowymi i leśnymi oraz – ciekawostka – przez odludne tereny dawnego obwodu wojskowego między Kieżmarkiem i Starą Lubowlą.Każda z pętli podzielona została na 3 części, które z łatwością pokonacie w ciągu jednego dnia. A każdą część podzielono na 2 lub 3 odcinki. Przewidziano czas na zwiedzanie atrakcji i poznawanie walorów kulturowych, przyrodniczych i historycznych, których nie brakuje na Szlaku wokół Tatr. O nich również przeczytacie w przewodniku. Odcinki można dowolnie modyfikować, łączyć, zmieniać, aby dostosować je do swoich preferencji, kondycji. Dlatego autor wyznaczył trzy miasta węzłowe – Nowy Targ, Liptowski Mikułasz i Kieżmark – w których zbiegają się wszystkie trzy pętle. Dzięki temu można przeskakiwać z opcji trasy na inną, przenocować, lub, w razie potrzeby, skorzystać z transportu kolejowego.    Każdy odcinek trasy opisany jest według jednego schematu – najważniejsze miejsca i punkty na trasie, profil trasy, informacje praktyczne o długości, podjazdach, zjazdach, rodzaju nawierzchni. Uzupełnieniem przewodnika jest duża mapa całego Szlaku wokół Tatr po stronie polskiej i słowackiej z wyznaczonymi 3 propozycjami pętli.Przewodnik rowerowy jest bezpłatny, zawiera teksty w języku polskim, słowackim i angielskim. Dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie Zapraszamy do lektury, życząc radości z planowania rowerowych wycieczek i wielu kilometrów rowerowej przygody na Szlaku wokół Tatr!Przewodnik wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Nowe filmy i spot promocyjny o Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Dalszy rozwój i rozbudowa Szlaku wokół Tatr

Zakończył się cykl spotkań partnerów projektu „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr” z ekspertami, które zorganizowało Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY. Spotkania miały na celu wypracowanie wspólnego modelu zarządzania i utrzymania Szlakiem wokół Tatr w kolejnych latach oraz planów jego rozbudowy.W spotkaniach uczestniczyli przedstawiciele samorządów polsko-słowackiego pogranicza – partnerów projektu, Euroregionu „Tatry” z polskiej i słowackiej strony, krajowy koordynator ds. rozwoju infrastruktury rowerowej na Słowacji, instytucji i atrakcji znajdujących się na trasie Szlaku wokół Tatr. Z uwagi na sytuację epidemiczną większość spotkań odbyła się w trybie zdalnym.Wnioski wynikające z dyskusji i prezentacji podczas spotkań oraz informacje są podstawą do opracowanie kolejnych etapów budowy i rozbudowy infrastruktury Szlaku wokół Tatr, a także rozwoju Szlaku jako transgranicznego produktu turystycznego.  Działania zrealizowano w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Partnerzy projektu

Euroregion "Tatry"
EUWT TATRY
Miasto Nowy Targ
Gmina Czarny Dunajec
Gmina Nowy Targ
Gmina Szaflary
Gmina Łapsze Niżne
Mesto Kežmarok
Mesto Liptovský Mikuláš
Mesto Trstená
Mesto Spišská Belá
Mesto Stará Ľubovňa
Obec Suchá Hora
Obec Hladovka
Obec Liesek
Obec Nižná
Obec Vrbov
Obec Huncovce
Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Portal współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A PL-SK 2014-2020


Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Modernizacja portalu dofinansowana ze środków Ministerstwa Rozwoju