x

18.SPD CICHE I WIDOKOWE / AIMING HIGH

Lokalizacja:
Polska
Kategoria:
łatwa
Dystans:
43 km
Miejsce startu:
ROGOŹNIK
Zakończenie trasy:
ROGOŹNIK


Faktem jest, że kto chce podziwiać widoki, musi wspiąć się na gorę. Niniejsza trasa wyżyma tę zasadę do maksimum: gdy już znajdziemy się na grzbiecie pozostajemy na nim jak najdłużej. I tak: z widokowej Maruszyny przez widokowy przysiołek Gancarze jedziemy przez widokowe Czerwienne i Ząb aż do widokowej Furmanowej i Gubałówki, by widokowym Szeligowskim Wierchem zjechać do Cichego, aby z niego widokowym grzbietem Domańskiego Wierchu powrócić do Rogoźnika. Wystarczy na zachętę?

Zostawiamy samochód na parkingu przykościelnym w Rogoźniku i ruszamy w trasę drogą w stronę Starego Bystrego. Po około 2 km skręcamy w niepozorną drogę, zgodnie z kierunkowskazem na Szeligówkę. Wąski asfalt wije się pod górkę ciasną dolinką doprowadzając nas do rolniczego przysiółka Bukowej i dalej do głównej drogi przez Maruszynę. Wieś rozłożyła się na długim grzbiecie, dzięki czemu jest bardzo widokowa. Przejeżdżamy nią jednak tylko niecały kilometr, by odbić w osiedle Gancarze, z ładnymi widokami na Tatry przed nami. Wiodąca ponad dolinami droga staje się coraz bardziej stroma. W Czerwiennem włączamy się w główną drogę w stronę Zębu. Coraz bliższa perspektywa Tatr rekompensuje nam nieco nieprzyjemny przekładaniec zjazdów i podjazdów. W samym Zębie warto odbić w boczną uliczkę pod ciekawy drewniany kościół, sprzed którego roztacza się ładna panorama Tatr. Na skrzyżowaniu z drogą do Poronina jedziemy niezmiennie na wprost. Natężenie ruchu staje się niższe. Po dojechaniu do rozwidlenia wybieramy wariant w prawo, by po chwili dotrzeć do drewnianego kościółka po lewej - kaplicy pw. św. brata Alberta na Furmanowej. Warto podejść szutrową drogą w stronę Tatr. Panorama z Furmanowej nie ustępuje tej gubałowskiej, ma ponadto niewątpliwą zaletę ciszy i spokoju. Następny odcinek może być ruchliwy, a latem wręcz tłoczny, więc uzbrójmy się w cierpliwość - wszak to Gubałówka. W zależności od pory dnia i roku odcinek pokonujemy szybciej albo wolniej. Po dotarciu do skrzyżowania z drogą główną kierujemy się w prawo w dół, w stronę Dzianisza. Po około 1 km odbijamy w prawo pozostając na grzbiecie. Po kolejnych 2 km mijamy znak zakazu wjazdu. Warto po chwili przystanąć, by nie przegapić ciekawej panoramy Tatr za naszymi plecami. To, co czeka nas teraz to zachwycający boczny odcinek Szlaku wokół Tatr - niezwykłe widoki z Szeligowskiego Wierchu na długo pozostają w pamięci: kolejne ramiona Pasma Gubałowskiego opadające do Kotliny Nowotarskiej a za nią dominująca wyraźnie Babia Góra. I tak, jakby pozostając na dachu świata docieramy do skrzyżowania w Cichem-Zokach (przed nim wygodny MOR z widokiem). Kierujemy się na północ, by w przysiółku Mulice zjechać ze Szlaku wokół Tatr i zboczem głębokiej leśnej doliny dostać się szybko (stromo, wąski asfalt!) do Ratułowa. Kontynuujemy stale w dół, raz po raz mijając stare góralskie chałupy docierając do Cichego Dolnego. Skręcamy na rondzie w prawo, a z niedaleko potem znowu w prawo, trasą w kierunku Starego Bystrego. Za cienistym przesmykiem pod Skałką, gdzie droga ściśnięta jest między wysoką skałę i rzekę skręcamy w lewo, by ostro pod górkę wyjechać na Domański Wierch. Rozległy i niemal płaski grzbiet zapewnia kolejne dzisiaj wspaniałe widoki. Jedziemy nim na wschód aż do Lasu Sośnina, za którym włączamy się w trasę główną Szlaku wokół Tatr. Nią po niespełna 1,5 km docieramy do Rogoźnika, gdzie kończy się nasza wycieczka. 
Udostępnij facebook twitter
aktualności

Aktualności

Zapraszamy do obejrzenia ekspozycji o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim!

Od dnia 28.08.2021 r. na terenie odnowionej dawnej stacji PKP w  Podczerwonem można oglądać ekspozycję o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim. Ekspozycja przygotowana została w języku polskim, słowackim i angielskim. Wystawa ma podwójną formę – pierwszą część ekspozycji stanowi wystawa wewnętrzna, prezentowana w budynku dawnej stacji kolejowej w  Podczerwonem. Składa się ona z 5 tablic oraz 1 wielkoformatowego banneru. Druga część ekspozycji, to zainstalowana przy stacji ekspozycja plenerowa. Składa się ona z 12 tablic dwustronnych. Dzięki utworzeniu nowej ekspozycji poświęconej dawnej transgranicznej kolei, która została zainstalowana w obiekcie odrestaurowanej zabytkowej stacji kolejowej w Podczerwonem, bezpośrednio przy Szlaku wokół Tatr i publikacji użytkownicy tego Szlaku mogą odkryć i zapoznać się z fascynującymi dziejami powstania, funkcjonowania kolei łączącej Polskę i Słowację, po której nasypie prowadzi teraz transgraniczna ścieżka rowerowa. Zatrzymując się przy odrestaurowanej przez Gminę Czarny Dunajec dawnej stacji kolejowej w Podczerwonem (położonej zaledwie 4km od granicy polsko-słowackiej) użytkownicy Szlaku wokół Tatr mogą podziwiać zabytki dawnej techniki kolejowej, które teraz zostały zaadaptowane na potrzeby nowych funkcji infrastruktury rowerowej Szlaku wokół Tatr. Dla tych, którzy nie mogą samodzielnie udać się do Podczerwonego zamieszczamy plansze w wersji elektronicznej.












Ekspozycja zewnętrzna i wewnętrzna - pliki do pobrania


Ekspozycja jest produktem mikroprojektu pt. „Gdzie koła poniosą - śladami transgranicznej kolei” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa za pośrednictwem Euroregionu „Tatry” w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020.
czytaj więcej...

Paszport rowerowego odkrywcy Szlaku wokół Tatr

Wszystkich rowerowych odkrywców Szlaku wokół Tatr i jego atrakcji przyrodniczych, kulturowych i historycznych zapraszamy do nowej zabawy. Przygotowaliśmy dla Was specjalny paszport z 30 ciekawymi miejscami i atrakcjami, zlokalizowanymi przy Szlaku wokół Tatr w Polsce i na Słowacji. Dzięki paszportowi możecie zwiedzać polsko-słowackie pogranicze na rowerze i odkrywać nowe miejsca. Zbierajcie pieczątki, odnotowujcie swoje odwiedziny, róbcie zdjęcia. Na wszystkich, którzy zbiorą komplet pieczątek i potwierdzeń czekają rowerowe upominki.Paszport jest do odebrania w naszym biurze oraz u partnerów projektu i w punktach informacji turystycznej oraz w wybranych instytucjach. 







Paszport wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Kampania medialna Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Mapa rowerowa Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Przewodnik "Rowerem wokół Tatr"

Jest już nowy przewodnik rowerowy Szlaku wokół Tatr! Tym razem proponujemy go w innej formie – zamiast pojedynczych wycieczek – przejazd rowerem wokół Tatr.Autorem przewodnika jest Wojtek Goj, którego znacie z naszego wcześniejszego przewodnika „Zakręć w Tatry!”. W przewodniku „Rowerem wokół Tatr” odnajdziecie propozycje 3 różnych pętli dookoła najpiękniejszych polsko-słowackich gór. Jest zatem pętla szosowa, prowadząca oficjalnym przebiegiem Szlaku wokół Tatr, po wybudowanych odcinkach ścieżek rowerowych w Polsce i na Słowacji. Druga propozycja to pętla opcjonalna, prowadząca troszkę krótszą trasą, przez Zuberec i Drogę Wolności na Słowacji. To również pętla prawie w całości asfaltowa. Z ostatniej propozycji ucieszą się wszyscy gravelowcy – specjalnie dla nich autor przygotował bardzo ciekawą trasę, prowadzącą nieco trudniejszymi drogami, w tym szutrowymi i leśnymi oraz – ciekawostka – przez odludne tereny dawnego obwodu wojskowego między Kieżmarkiem i Starą Lubowlą.Każda z pętli podzielona została na 3 części, które z łatwością pokonacie w ciągu jednego dnia. A każdą część podzielono na 2 lub 3 odcinki. Przewidziano czas na zwiedzanie atrakcji i poznawanie walorów kulturowych, przyrodniczych i historycznych, których nie brakuje na Szlaku wokół Tatr. O nich również przeczytacie w przewodniku. Odcinki można dowolnie modyfikować, łączyć, zmieniać, aby dostosować je do swoich preferencji, kondycji. Dlatego autor wyznaczył trzy miasta węzłowe – Nowy Targ, Liptowski Mikułasz i Kieżmark – w których zbiegają się wszystkie trzy pętle. Dzięki temu można przeskakiwać z opcji trasy na inną, przenocować, lub, w razie potrzeby, skorzystać z transportu kolejowego.    Każdy odcinek trasy opisany jest według jednego schematu – najważniejsze miejsca i punkty na trasie, profil trasy, informacje praktyczne o długości, podjazdach, zjazdach, rodzaju nawierzchni. Uzupełnieniem przewodnika jest duża mapa całego Szlaku wokół Tatr po stronie polskiej i słowackiej z wyznaczonymi 3 propozycjami pętli.Przewodnik rowerowy jest bezpłatny, zawiera teksty w języku polskim, słowackim i angielskim. Dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie Zapraszamy do lektury, życząc radości z planowania rowerowych wycieczek i wielu kilometrów rowerowej przygody na Szlaku wokół Tatr!Przewodnik wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Nowe filmy i spot promocyjny o Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Dalszy rozwój i rozbudowa Szlaku wokół Tatr

Zakończył się cykl spotkań partnerów projektu „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr” z ekspertami, które zorganizowało Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY. Spotkania miały na celu wypracowanie wspólnego modelu zarządzania i utrzymania Szlakiem wokół Tatr w kolejnych latach oraz planów jego rozbudowy.W spotkaniach uczestniczyli przedstawiciele samorządów polsko-słowackiego pogranicza – partnerów projektu, Euroregionu „Tatry” z polskiej i słowackiej strony, krajowy koordynator ds. rozwoju infrastruktury rowerowej na Słowacji, instytucji i atrakcji znajdujących się na trasie Szlaku wokół Tatr. Z uwagi na sytuację epidemiczną większość spotkań odbyła się w trybie zdalnym.Wnioski wynikające z dyskusji i prezentacji podczas spotkań oraz informacje są podstawą do opracowanie kolejnych etapów budowy i rozbudowy infrastruktury Szlaku wokół Tatr, a także rozwoju Szlaku jako transgranicznego produktu turystycznego.  Działania zrealizowano w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Partnerzy projektu

Euroregion "Tatry"
EUWT TATRY
Miasto Nowy Targ
Gmina Czarny Dunajec
Gmina Nowy Targ
Gmina Szaflary
Gmina Łapsze Niżne
Mesto Kežmarok
Mesto Liptovský Mikuláš
Mesto Trstená
Mesto Spišská Belá
Mesto Stará Ľubovňa
Obec Suchá Hora
Obec Hladovka
Obec Liesek
Obec Nižná
Obec Vrbov
Obec Huncovce
Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Portal współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A PL-SK 2014-2020


Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Modernizacja portalu dofinansowana ze środków Ministerstwa Rozwoju