x

04.TRK PRZEŁOM DUNAJCA DOŁEM I GÓRĄ / DOWN AND OVER THE DUNAJEC RIVER GORGE

Lokalizacja:
Polska, Słowacja
Kategoria:
łatwa
Dystans:
27 km
Miejsce startu:
PRZEŁOM DUNAJCA
Zakończenie trasy:
DOŁEM I GÓRĄ


Przełom Dunajca to nie wszystko. Wycieczka prowadzi tym wspaniałym skalistym wąwozem, jednak w dalszej części odkrywamy również spokojną wieś Leśnica, a za nią... morze zieleni i trudna wspinaczka na Przełęczą pod Tokarnią (Lesnické sedlo), po pyszne widoki na Pieniny i Tatry. Długi zjazd przez Haligowce to efektowna lekcja geologii pienińskiej. Wycieczka średnio trudna, z jednym trudnym podjazdem, niewymagająca jednak dużego doświadczenia, pozwalająca poznać słowacką, spokojniejszą stronę Pienin. 
  Wycieczka zaczyna się w Sromowcach Niżnych. Przez powstałą w 2006 r. kładkę pieszo-rowerową nad Dunajcem ruszamy na słowacką stronę i skręcamy w lewo. Dojeżdżamy do zabytkowego Czerwonego Klasztoru. Przez wieki był on centrum religijnym, ale też naukowym i kulturowym okolicy. Stąd wedle legendarny brat Cyprian wyruszał w swoje śmiałe podniebne wojaże zakończone nad Morskim Okiem. Poniżej klasztoru, nad wodą - wspaniały widok na Trzy Korony. Ruszamy Drogą Pienińską przez Przełom Dunajca - pojedziemy nim przez najbliższe 7 km. Kilkusetmetrowe skalne ściany, w których wody Dunajca wyrzeźbiły ten wspaniały wąwóz, pokazują potęgę sił przyrody. Wiele z tutejszych roślin spotkać można również w Tatrach - ich nasiona zawędrowały tutaj z rzeką. Po dotarciu do drogi asfaltowej skręcamy w prawo, w górę doliny Leśnickiego Potoku, zamkniętej między wysokimi skalnymi ścianami. Docieramy do ukrytej pośród pienińskich ścian wsi Leśnica. Ta  założona jeszcze w XIII wieku wieś aż do XIX wieku ze światem połączona była tylko wąskimi pieszymi ścieżkami, co pozwoliło przetrwać zwyczajom, stylowi  budownictwa i folklorowi.
Z Leśnicy jedziemy stale do góry drogą, która w 1967 r. połączyła ją z resztą Słowacji. Raz po raz, łapiąc oddech, warto spojrzeć w dół doliny na skaliste góry piętrzące się za Dunajcem. Ostatnia część podjazdu może niektórych zmusić do prowadzenia roweru, jednak to, co nas czeka wynagradza w pełni trudy podjazdu. Wspaniała  panorama z Przełęczy pod Tokarnią z pewnością zatrzyma nas na dłuższą chwilę. U naszych stóp głęboka dolina potoku Lipnik, za nią wzgórza Magury Spiskiej, a w tle piętrzące się Tatry. Przed ruszeniem w dół warto sprawdzić hamulce i ubrać okulary. Zjazd do Wielkiego Lipnika, pośród tarasowych pól, mieszanki łąk, skał i pól  ależy do najwspanialszych zjazdów w Pieninach, przypomina nieco zjazd z Przełęczy Osice do Sromowiec. Zjeżdżamy do Wielkiego Lipnika, skręcamy w prawo, w dół i kontynuujemy zjazd, już łagodniejszy, dnem doliny. Docieramy do Haligowiec, które zachwycają przede wszystkim widokami na strome ściany Haligowskich Skał, obecnie ścisłego rezerwatu w obrębie Pienińskiego Parku Narodowego. Gdzieś tam wśród tych skalnych ścian znajdowały się zamieszkałe przysiółki, jak Ďura czy  Jezovka, po których zostały obecnie tylko zagubione wśród łąk zdziczałe jabłonki czy czereśnie. Z Haligowiec jedziemy nadal w dół doliny, docierając do Śmierdzonki. Nazwa nieprzypadkowa, pochodzi od tutejszych źródeł siarczanowych o specyficznym zapachu. Stare zniszczone w czasie wojny uzdrowisko zostało przed kilku laty ponownie otwarte. Ze Śmierdzonki już tylko chwila dzieli nas od Czerwonego Klasztoru (wszak korzystne działanie wód wykorzystywali już mnisi), a stąd tylko przez  kładkę i jesteśmy z powrotem w Sromowcach. 
Udostępnij facebook twitter
aktualności

Aktualności

Zapraszamy do obejrzenia ekspozycji o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim!

Od dnia 28.08.2021 r. na terenie odnowionej dawnej stacji PKP w  Podczerwonem można oglądać ekspozycję o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim. Ekspozycja przygotowana została w języku polskim, słowackim i angielskim. Wystawa ma podwójną formę – pierwszą część ekspozycji stanowi wystawa wewnętrzna, prezentowana w budynku dawnej stacji kolejowej w  Podczerwonem. Składa się ona z 5 tablic oraz 1 wielkoformatowego banneru. Druga część ekspozycji, to zainstalowana przy stacji ekspozycja plenerowa. Składa się ona z 12 tablic dwustronnych. Dzięki utworzeniu nowej ekspozycji poświęconej dawnej transgranicznej kolei, która została zainstalowana w obiekcie odrestaurowanej zabytkowej stacji kolejowej w Podczerwonem, bezpośrednio przy Szlaku wokół Tatr i publikacji użytkownicy tego Szlaku mogą odkryć i zapoznać się z fascynującymi dziejami powstania, funkcjonowania kolei łączącej Polskę i Słowację, po której nasypie prowadzi teraz transgraniczna ścieżka rowerowa. Zatrzymując się przy odrestaurowanej przez Gminę Czarny Dunajec dawnej stacji kolejowej w Podczerwonem (położonej zaledwie 4km od granicy polsko-słowackiej) użytkownicy Szlaku wokół Tatr mogą podziwiać zabytki dawnej techniki kolejowej, które teraz zostały zaadaptowane na potrzeby nowych funkcji infrastruktury rowerowej Szlaku wokół Tatr. Dla tych, którzy nie mogą samodzielnie udać się do Podczerwonego zamieszczamy plansze w wersji elektronicznej.












Ekspozycja zewnętrzna i wewnętrzna - pliki do pobrania


Ekspozycja jest produktem mikroprojektu pt. „Gdzie koła poniosą - śladami transgranicznej kolei” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa za pośrednictwem Euroregionu „Tatry” w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020.
czytaj więcej...

Paszport rowerowego odkrywcy Szlaku wokół Tatr

Wszystkich rowerowych odkrywców Szlaku wokół Tatr i jego atrakcji przyrodniczych, kulturowych i historycznych zapraszamy do nowej zabawy. Przygotowaliśmy dla Was specjalny paszport z 30 ciekawymi miejscami i atrakcjami, zlokalizowanymi przy Szlaku wokół Tatr w Polsce i na Słowacji. Dzięki paszportowi możecie zwiedzać polsko-słowackie pogranicze na rowerze i odkrywać nowe miejsca. Zbierajcie pieczątki, odnotowujcie swoje odwiedziny, róbcie zdjęcia. Na wszystkich, którzy zbiorą komplet pieczątek i potwierdzeń czekają rowerowe upominki.Paszport jest do odebrania w naszym biurze oraz u partnerów projektu i w punktach informacji turystycznej oraz w wybranych instytucjach. 







Paszport wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Kampania medialna Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Mapa rowerowa Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Przewodnik "Rowerem wokół Tatr"

Jest już nowy przewodnik rowerowy Szlaku wokół Tatr! Tym razem proponujemy go w innej formie – zamiast pojedynczych wycieczek – przejazd rowerem wokół Tatr.Autorem przewodnika jest Wojtek Goj, którego znacie z naszego wcześniejszego przewodnika „Zakręć w Tatry!”. W przewodniku „Rowerem wokół Tatr” odnajdziecie propozycje 3 różnych pętli dookoła najpiękniejszych polsko-słowackich gór. Jest zatem pętla szosowa, prowadząca oficjalnym przebiegiem Szlaku wokół Tatr, po wybudowanych odcinkach ścieżek rowerowych w Polsce i na Słowacji. Druga propozycja to pętla opcjonalna, prowadząca troszkę krótszą trasą, przez Zuberec i Drogę Wolności na Słowacji. To również pętla prawie w całości asfaltowa. Z ostatniej propozycji ucieszą się wszyscy gravelowcy – specjalnie dla nich autor przygotował bardzo ciekawą trasę, prowadzącą nieco trudniejszymi drogami, w tym szutrowymi i leśnymi oraz – ciekawostka – przez odludne tereny dawnego obwodu wojskowego między Kieżmarkiem i Starą Lubowlą.Każda z pętli podzielona została na 3 części, które z łatwością pokonacie w ciągu jednego dnia. A każdą część podzielono na 2 lub 3 odcinki. Przewidziano czas na zwiedzanie atrakcji i poznawanie walorów kulturowych, przyrodniczych i historycznych, których nie brakuje na Szlaku wokół Tatr. O nich również przeczytacie w przewodniku. Odcinki można dowolnie modyfikować, łączyć, zmieniać, aby dostosować je do swoich preferencji, kondycji. Dlatego autor wyznaczył trzy miasta węzłowe – Nowy Targ, Liptowski Mikułasz i Kieżmark – w których zbiegają się wszystkie trzy pętle. Dzięki temu można przeskakiwać z opcji trasy na inną, przenocować, lub, w razie potrzeby, skorzystać z transportu kolejowego.    Każdy odcinek trasy opisany jest według jednego schematu – najważniejsze miejsca i punkty na trasie, profil trasy, informacje praktyczne o długości, podjazdach, zjazdach, rodzaju nawierzchni. Uzupełnieniem przewodnika jest duża mapa całego Szlaku wokół Tatr po stronie polskiej i słowackiej z wyznaczonymi 3 propozycjami pętli.Przewodnik rowerowy jest bezpłatny, zawiera teksty w języku polskim, słowackim i angielskim. Dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie Zapraszamy do lektury, życząc radości z planowania rowerowych wycieczek i wielu kilometrów rowerowej przygody na Szlaku wokół Tatr!Przewodnik wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Nowe filmy i spot promocyjny o Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Dalszy rozwój i rozbudowa Szlaku wokół Tatr

Zakończył się cykl spotkań partnerów projektu „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr” z ekspertami, które zorganizowało Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY. Spotkania miały na celu wypracowanie wspólnego modelu zarządzania i utrzymania Szlakiem wokół Tatr w kolejnych latach oraz planów jego rozbudowy.W spotkaniach uczestniczyli przedstawiciele samorządów polsko-słowackiego pogranicza – partnerów projektu, Euroregionu „Tatry” z polskiej i słowackiej strony, krajowy koordynator ds. rozwoju infrastruktury rowerowej na Słowacji, instytucji i atrakcji znajdujących się na trasie Szlaku wokół Tatr. Z uwagi na sytuację epidemiczną większość spotkań odbyła się w trybie zdalnym.Wnioski wynikające z dyskusji i prezentacji podczas spotkań oraz informacje są podstawą do opracowanie kolejnych etapów budowy i rozbudowy infrastruktury Szlaku wokół Tatr, a także rozwoju Szlaku jako transgranicznego produktu turystycznego.  Działania zrealizowano w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Partnerzy projektu

Euroregion "Tatry"
EUWT TATRY
Miasto Nowy Targ
Gmina Czarny Dunajec
Gmina Nowy Targ
Gmina Szaflary
Gmina Łapsze Niżne
Mesto Kežmarok
Mesto Liptovský Mikuláš
Mesto Trstená
Mesto Spišská Belá
Mesto Stará Ľubovňa
Obec Suchá Hora
Obec Hladovka
Obec Liesek
Obec Nižná
Obec Vrbov
Obec Huncovce
Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Portal współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A PL-SK 2014-2020


Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Modernizacja portalu dofinansowana ze środków Ministerstwa Rozwoju