x

Skarby słowackiego Spisza 1/2

Lokalizacja:
Słowacja
Kategoria:
średnia
Dystans:
77 km
Miejsce startu:
Štrbské Pleso
Zakończenie trasy:
Kežmarok
Rodzaj nawierzchni:
asfaltowe ścieżki rowerowe
drogi publiczne
Rodzaj roweru:
SPD - trasy odpowiednie dla każdego rodzaju roweru, tzn. szosowego, crossowego i górskiego/MTB
TRK - trasy odpowiednie dla roweru crossowego i górskiego/MTB
Spisz - kraina siedmiu kultur, kraina niezliczonych pejzaży od szczytów górskich po łagodne sielskie zacisza, kraina zabytkowych miasteczek, kraina skarbów. Pierwsza część dwudniowej wyprawy to jazda u stóp Gór Śnieżnych, jak je niegdyś nazywano, oraz u ich łagodnych podnóży, gdzie przycupnęły małe turystyczne ośrodki, ale i wiekowe historyczne miasteczka i miasta. Kuszą bogactwem zabytków i przyjemną atmosferą, kusi również rzeka Poprad z wygodnymi ścieżkami wzdłuż jej brzegów.

Długość trasy: 77,1 km
Suma podjazdów: 550 m
Czas jazdy (bez przerw): 4.35 h
Wymagane doświadczenie: Niskie
Wymagana kondycja: Średnia
Początek i koniec: Štrbské Pleso, Kežmarok
Dojazd: pociągiem (Štrbské Pleso, Poprad-Tatry, Kežmarok), samochodem

Uwagi:
  • trasa jest częścią dwudniowej wyprawy bądź jednodniową wycieczką (wracając pociągiem do punktu startu)
  • na Słowacji obowiązkowo kask rowerowy
  • odpowiednie dla co najmniej nastolatków, niepolecana dla rodziców z dziećmi (odcinki poboczem Drogi Wolności)
  • rozkład jazdy słowackich pociągów sprawdzimy na www.slovakrail.sk

  Główne atrakcje trasy:
  • Szczyrbskie Jezioro: dramatyzm poszarpanych szczytów spotyka się z łagodnością wodnej toni.
  • Droga Wolności i Elektriczka: wspaniały projekt XIX-wiecznych i XX-wiecznych Spiszaków, którym zawdzięczamy powstanie drogi, kolei i kilkunastu miejscowości turystycznych u podnóża Słowackich Tatr.
  • Świt: niech nas nie zmyli pozornie romantyczna nazwa, gdyż w rzeczywistości jest to skrót od Słowackich Zakładów Wiskozowych. Z tego również powodu jest to miejsce ciekawe - tutejsza architektura i urbanistyka pozwalają zobaczyć oryginalne osiedle z lat 30-tych XX. wieku.
  • Trasa Poprad - Świt: malownicza nadrzeczna ścieżka rowerowa, wiodąca wśród pól. Rozległe widoki na Tatry i Niżne Tatry.
  • Poprad: serce słowackiego Podtatrza; powstało z połączenia kilku mniejszych osad. Wygodny punkt wypadowy w różne części Tatr Wysokich, stacja początkowa tatrzańskiej elektriczki oraz przyjemna starówka
  • Spiska Sobota: enklawa świetnie zachowanej i odnowionej średniowiecznej spiskiej architektury.
  • Tatrzańska Łomnica: powstała jako stacja klimatyczna. Interesująca zabytkowa spiska-niemiecka zabudowa, przypominająca kurorty alpejskie.
  • Spiska Biała: niegdyś słynna dzięki produkcji lnu, wśród współczesnych znana jednak z powodu likierów, których produkcja ma w tej okolicy długą tradycję. Zabytkowa spiska starówka.
  • Kasztel Strażki: zabytkowy renesansowy kasztel, obecnie muzeum i restauracja. W pobliżu zabytkowy kościół oraz ogród angielski, którym wiedzie Szlak Wokół Tatr.
  • Kieżmark: czyli dosłownie targ serowy - bo takie jest pochodzenie nazwy. Aby dobrze poznać miasto i zabytki jego klimatycznej starówki, trzeba by spędzić tu co najmniej pół dnia. Plan minimum to okolice Zamku, Ratusza oraz dwóch kościołów ewangelickich, w tym unikalny kościół drewniany.
Opis:
Trasa rozpoczyna się na stacji poniżej Stawu Szczyrbskiego, gdzie można dotrzeć kolejką ze Szczyrby bądź Popradu czy Łomnicy (najbliższy punkt z Polski). Warto podjechać nad jezioro, by choć przez chwilę podziwiać niezwykłość tego miejsca.
Ze Szczyrbskiego Jeziora podążamy w dół Drogą Wolności aż do Tatrzańskiej Polanki, gdzie skręcamy w prawo, by dalej jechać w dół, z jeszcze większą prędkością (uwaga, w Gerlachowie lepiej zwolnić - nierówna droga).
Przejeżdżamy przez Świt, osobliwy przykład przedwojennej architektury i urbanistyki w mieście powstałym z inicjatywy prywatnego przedsiębiorcy i docieramy do Szlaku Wokół Tatr, który odtąd wiedzie malowniczym brzegiem Popradu aż do miasta Poprad.
W mieście trasa wyprowadza nas w zabytkowym centrum, średniowiecznym placu o typowym dla Spisza wrzecionowatym kształcie. Z popradzkiej starówki w kilka minut dostajemy się do kolejnej popradzkiej starówki - w rzeczywistości Poprad to pięć miast zrośniętych w jeden organizm. Średniowieczna zabudowa Spiskiej Soboty zachwyca o każdej porze dnia i roku, wrażenie wzmacnia niedawna odnowa tej części miasta.
Z Soboty wyjeżdżamy ponad miasto, by powoli i długo podjeżdżając, stale twarzą do Tatr, dostać się wreszcie do Górnego Smokowca i z powrotem na Drogę Wolności, którą przez Tatrzańską Łomnicę podążamy aż do Tatrzańskiej Kotliny, mijając po drodze liczne dowody niegdysiejszej obecności spiskich Niemców, którzy sto lat temu budowali tutaj stylowe domy i wille.
Z Kotliny zjeżdżamy aż do Białej Spiskiej, potem dalej aż do brzegów Popradu, wzdłuż którego kierujemy się do Kieżmarku, przejeżdżając również przez zaciszny park pod Kasztelem w Strażkach.
Warto poświęcić kilka godzin na poznanie Kieżmarku. Osoby zainteresowane jednodniową wycieczką mogą wrócić pociągiem do Popradu bądź do Stawu Szczyrbskiego (bądź Tatrzańskiej Łomnicy).

Profil wysokościowy, rodzaje dróg, rodzaje nawierzchni:   (data aktualizacji: 11.11.2018)
Udostępnij facebook twitter
aktualności

Aktualności

Zapraszamy do obejrzenia ekspozycji o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim!

Od dnia 28.08.2021 r. na terenie odnowionej dawnej stacji PKP w  Podczerwonem można oglądać ekspozycję o powstaniu i dziejach transgranicznej kolei na pograniczu polsko-słowackim. Ekspozycja przygotowana została w języku polskim, słowackim i angielskim. Wystawa ma podwójną formę – pierwszą część ekspozycji stanowi wystawa wewnętrzna, prezentowana w budynku dawnej stacji kolejowej w  Podczerwonem. Składa się ona z 5 tablic oraz 1 wielkoformatowego banneru. Druga część ekspozycji, to zainstalowana przy stacji ekspozycja plenerowa. Składa się ona z 12 tablic dwustronnych. Dzięki utworzeniu nowej ekspozycji poświęconej dawnej transgranicznej kolei, która została zainstalowana w obiekcie odrestaurowanej zabytkowej stacji kolejowej w Podczerwonem, bezpośrednio przy Szlaku wokół Tatr i publikacji użytkownicy tego Szlaku mogą odkryć i zapoznać się z fascynującymi dziejami powstania, funkcjonowania kolei łączącej Polskę i Słowację, po której nasypie prowadzi teraz transgraniczna ścieżka rowerowa. Zatrzymując się przy odrestaurowanej przez Gminę Czarny Dunajec dawnej stacji kolejowej w Podczerwonem (położonej zaledwie 4km od granicy polsko-słowackiej) użytkownicy Szlaku wokół Tatr mogą podziwiać zabytki dawnej techniki kolejowej, które teraz zostały zaadaptowane na potrzeby nowych funkcji infrastruktury rowerowej Szlaku wokół Tatr. Dla tych, którzy nie mogą samodzielnie udać się do Podczerwonego zamieszczamy plansze w wersji elektronicznej.












Ekspozycja zewnętrzna i wewnętrzna - pliki do pobrania


Ekspozycja jest produktem mikroprojektu pt. „Gdzie koła poniosą - śladami transgranicznej kolei” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa za pośrednictwem Euroregionu „Tatry” w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020.
czytaj więcej...

Paszport rowerowego odkrywcy Szlaku wokół Tatr

Wszystkich rowerowych odkrywców Szlaku wokół Tatr i jego atrakcji przyrodniczych, kulturowych i historycznych zapraszamy do nowej zabawy. Przygotowaliśmy dla Was specjalny paszport z 30 ciekawymi miejscami i atrakcjami, zlokalizowanymi przy Szlaku wokół Tatr w Polsce i na Słowacji. Dzięki paszportowi możecie zwiedzać polsko-słowackie pogranicze na rowerze i odkrywać nowe miejsca. Zbierajcie pieczątki, odnotowujcie swoje odwiedziny, róbcie zdjęcia. Na wszystkich, którzy zbiorą komplet pieczątek i potwierdzeń czekają rowerowe upominki.Paszport jest do odebrania w naszym biurze oraz u partnerów projektu i w punktach informacji turystycznej oraz w wybranych instytucjach. 







Paszport wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Kampania medialna Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Mapa rowerowa Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Przewodnik "Rowerem wokół Tatr"

Jest już nowy przewodnik rowerowy Szlaku wokół Tatr! Tym razem proponujemy go w innej formie – zamiast pojedynczych wycieczek – przejazd rowerem wokół Tatr.Autorem przewodnika jest Wojtek Goj, którego znacie z naszego wcześniejszego przewodnika „Zakręć w Tatry!”. W przewodniku „Rowerem wokół Tatr” odnajdziecie propozycje 3 różnych pętli dookoła najpiękniejszych polsko-słowackich gór. Jest zatem pętla szosowa, prowadząca oficjalnym przebiegiem Szlaku wokół Tatr, po wybudowanych odcinkach ścieżek rowerowych w Polsce i na Słowacji. Druga propozycja to pętla opcjonalna, prowadząca troszkę krótszą trasą, przez Zuberec i Drogę Wolności na Słowacji. To również pętla prawie w całości asfaltowa. Z ostatniej propozycji ucieszą się wszyscy gravelowcy – specjalnie dla nich autor przygotował bardzo ciekawą trasę, prowadzącą nieco trudniejszymi drogami, w tym szutrowymi i leśnymi oraz – ciekawostka – przez odludne tereny dawnego obwodu wojskowego między Kieżmarkiem i Starą Lubowlą.Każda z pętli podzielona została na 3 części, które z łatwością pokonacie w ciągu jednego dnia. A każdą część podzielono na 2 lub 3 odcinki. Przewidziano czas na zwiedzanie atrakcji i poznawanie walorów kulturowych, przyrodniczych i historycznych, których nie brakuje na Szlaku wokół Tatr. O nich również przeczytacie w przewodniku. Odcinki można dowolnie modyfikować, łączyć, zmieniać, aby dostosować je do swoich preferencji, kondycji. Dlatego autor wyznaczył trzy miasta węzłowe – Nowy Targ, Liptowski Mikułasz i Kieżmark – w których zbiegają się wszystkie trzy pętle. Dzięki temu można przeskakiwać z opcji trasy na inną, przenocować, lub, w razie potrzeby, skorzystać z transportu kolejowego.    Każdy odcinek trasy opisany jest według jednego schematu – najważniejsze miejsca i punkty na trasie, profil trasy, informacje praktyczne o długości, podjazdach, zjazdach, rodzaju nawierzchni. Uzupełnieniem przewodnika jest duża mapa całego Szlaku wokół Tatr po stronie polskiej i słowackiej z wyznaczonymi 3 propozycjami pętli.Przewodnik rowerowy jest bezpłatny, zawiera teksty w języku polskim, słowackim i angielskim. Dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie www.szlakwokoltatr.eu/GO2 Zapraszamy do lektury, życząc radości z planowania rowerowych wycieczek i wielu kilometrów rowerowej przygody na Szlaku wokół Tatr!
Przewodnik wydany został przez Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Nowe filmy i spot promocyjny o Szlaku wokół Tatr

czytaj więcej...

Dalszy rozwój i rozbudowa Szlaku wokół Tatr

Zakończył się cykl spotkań partnerów projektu „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr” z ekspertami, które zorganizowało Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej TATRY. Spotkania miały na celu wypracowanie wspólnego modelu zarządzania i utrzymania Szlakiem wokół Tatr w kolejnych latach oraz planów jego rozbudowy.W spotkaniach uczestniczyli przedstawiciele samorządów polsko-słowackiego pogranicza – partnerów projektu, Euroregionu „Tatry” z polskiej i słowackiej strony, krajowy koordynator ds. rozwoju infrastruktury rowerowej na Słowacji, instytucji i atrakcji znajdujących się na trasie Szlaku wokół Tatr. Z uwagi na sytuację epidemiczną większość spotkań odbyła się w trybie zdalnym.Wnioski wynikające z dyskusji i prezentacji podczas spotkań oraz informacje są podstawą do opracowanie kolejnych etapów budowy i rozbudowy infrastruktury Szlaku wokół Tatr, a także rozwoju Szlaku jako transgranicznego produktu turystycznego.  Działania zrealizowano w ramach projektu pt. „Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr – etap III”, współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Polska-Słowacja 2014-2020
czytaj więcej...

Partnerzy projektu

Euroregion "Tatry"
EUWT TATRY
Miasto Nowy Targ
Gmina Czarny Dunajec
Gmina Nowy Targ
Gmina Szaflary
Gmina Łapsze Niżne
Mesto Kežmarok
Mesto Liptovský Mikuláš
Mesto Trstená
Mesto Spišská Belá
Mesto Stará Ľubovňa
Obec Suchá Hora
Obec Hladovka
Obec Liesek
Obec Nižná
Obec Vrbov
Obec Huncovce
Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Portal współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Interreg V-A PL-SK 2014-2020


Historyczno-kulturowo-przyrodniczy szlak wokół Tatr
Modernizacja portalu dofinansowana ze środków Ministerstwa Rozwoju